Η ζήτηση μετατοπίζεται προς τις προηγμένες διαδικασίες, εντατικοποιώντας τον ανταγωνισμό για ημιαγωγούς αυτοκινήτων κάτω από 10nm
Σύμφωνα με την BusinessKorea, με τον γρήγορο μετασχηματισμό του παραδείγματος των ηλεκτρικών οχημάτων και του αυτόνομου οχήματος, η ζήτηση για προχωρημένα προϊόντα ημιαγωγών υψηλής απόδοσης αυξήθηκε, ξεφορτωθούμε έτσι την παραδοσιακή διαδικασία.
Οι εμπιστευματοδόχοι της βιομηχανίας αποκάλυψαν ότι ο ανταγωνισμός για διαδικασίες κάτω από 10nm στην αγορά ημιαγωγών αυτοκινήτων εντείνεται.Παρόλο που οι παραδοσιακοί ημιαγωγοί αυτοκινήτων παράγονται κυρίως χρησιμοποιώντας παραδοσιακές διαδικασίες άνω των 30nm και δεν είναι κατάλληλοι για κινητές συσκευές ή υπολογιστές, οι άνθρωποι έχουν αρχίσει να μετακινούνται προς μάρκες υψηλής απόδοσης με κεντρικές μονάδες επεξεργασίας (CPU).Αυτή η αλλαγή καθοδηγείται από τις εξελίξεις στην τεχνολογία οχημάτων που βασίζονται σε ηλεκτρονικές συσκευές, όπως η αυτόνομη οδήγηση και η ψυχαγωγία αυτοκινήτων, οδηγώντας σε αύξηση της ζήτησης ημιαγωγών υψηλής απόδοσης.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η Samsung Electronics πρόσφατα συμφώνησε να προμηθεύσει την Hyundai με το Exynos Auto V920 Advanced Entertainment Chip, το οποίο θα εφαρμοστεί το 2025 και αναμένεται να κατασκευαστεί χρησιμοποιώντας τη διαδικασία 5NM.Το τσιπ μπορεί να παρέχει κατάσταση οχήματος σε πραγματικό χρόνο και να οδηγεί πληροφορίες, να παίζει πολυμέσα υψηλής ευκρίνειας και να τρέχει λειτουργίες παιχνιδιών υψηλής ποιότητας για τους οδηγούς.Το χαρακτηριστικό του είναι ότι μπορεί γρήγορα και αποτελεσματικά να ελέγχει έως και 6 οθόνες υψηλής ανάλυσης και 12 αισθητήρες κάμερας.
Η TSMC ανακοίνωσε πρόσφατα σχέδια για την ίδρυση του πρώτου ευρωπαϊκού εργοστασίου στη Γερμανία και θα εισαγάγει διαδικασίες στα 12nm και 16nm.Δεδομένου ότι το γερμανικό εργοστάσιο της TSMC θα παράγει ημιαγωγούς αυτοκινήτων, αναμένεται ότι οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες θα μπορούν να αγοράζουν αξιόπιστα ημιαγωγούς στην περιοχή των 10nm.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Omdia, μιας εταιρείας έρευνας αγοράς, η παγκόσμια αγορά ημιαγωγών αυτοκινήτων ξεπέρασε τα 63,5 δισεκατομμύρια δολάρια το 2022 και αναμένεται να αυξηθεί στα 96,2 δισεκατομμύρια δολάρια μέχρι το 2026.
Οι εμπιστευματοδόχοι της βιομηχανίας αποκάλυψαν ότι ο ανταγωνισμός για διαδικασίες κάτω από 10nm στην αγορά ημιαγωγών αυτοκινήτων εντείνεται.Παρόλο που οι παραδοσιακοί ημιαγωγοί αυτοκινήτων παράγονται κυρίως χρησιμοποιώντας παραδοσιακές διαδικασίες άνω των 30nm και δεν είναι κατάλληλοι για κινητές συσκευές ή υπολογιστές, οι άνθρωποι έχουν αρχίσει να μετακινούνται προς μάρκες υψηλής απόδοσης με κεντρικές μονάδες επεξεργασίας (CPU).Αυτή η αλλαγή καθοδηγείται από τις εξελίξεις στην τεχνολογία οχημάτων που βασίζονται σε ηλεκτρονικές συσκευές, όπως η αυτόνομη οδήγηση και η ψυχαγωγία αυτοκινήτων, οδηγώντας σε αύξηση της ζήτησης ημιαγωγών υψηλής απόδοσης.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η Samsung Electronics πρόσφατα συμφώνησε να προμηθεύσει την Hyundai με το Exynos Auto V920 Advanced Entertainment Chip, το οποίο θα εφαρμοστεί το 2025 και αναμένεται να κατασκευαστεί χρησιμοποιώντας τη διαδικασία 5NM.Το τσιπ μπορεί να παρέχει κατάσταση οχήματος σε πραγματικό χρόνο και να οδηγεί πληροφορίες, να παίζει πολυμέσα υψηλής ευκρίνειας και να τρέχει λειτουργίες παιχνιδιών υψηλής ποιότητας για τους οδηγούς.Το χαρακτηριστικό του είναι ότι μπορεί γρήγορα και αποτελεσματικά να ελέγχει έως και 6 οθόνες υψηλής ανάλυσης και 12 αισθητήρες κάμερας.
Η TSMC ανακοίνωσε πρόσφατα σχέδια για την ίδρυση του πρώτου ευρωπαϊκού εργοστασίου στη Γερμανία και θα εισαγάγει διαδικασίες στα 12nm και 16nm.Δεδομένου ότι το γερμανικό εργοστάσιο της TSMC θα παράγει ημιαγωγούς αυτοκινήτων, αναμένεται ότι οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες θα μπορούν να αγοράζουν αξιόπιστα ημιαγωγούς στην περιοχή των 10nm.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Omdia, μιας εταιρείας έρευνας αγοράς, η παγκόσμια αγορά ημιαγωγών αυτοκινήτων ξεπέρασε τα 63,5 δισεκατομμύρια δολάρια το 2022 και αναμένεται να αυξηθεί στα 96,2 δισεκατομμύρια δολάρια μέχρι το 2026.