BTS5030-1EJA Διακόπτης τροφοδοσίας Περιεκτική επισκόπηση και εφαρμογές
Κατάλογος
Επισκόπηση BTS5030-1EJA
BTS5030-1EJA είναι ένας έξυπνος διακόπτης τροφοδοσίας υψηλής τάσης ενός καναλιού με μια τιμή αντίστασης 30MΩ.Είναι ενσωματωμένο στο PG-DSO-8-43 EP, εκτεθειμένο πακέτο PAD και παρέχει λειτουργίες προστασίας και διαγνωστικές δυνατότητες.Το τρανζίστορ ισχύος αποτελείται από ένα N-Channel Vertical Power MOSFET με αντλία φορτίου, η οποία του δίνει εξαιρετική απόδοση.Επιπλέον, το BTS5030-1EJA Power Switch IC ενσωματώνει την τεχνολογία Smart6, δείχνοντας την τεχνολογική του πρόοδο και την αξιοπιστία της.Αυτός ο διακόπτης τροφοδοσίας έχει σχεδιαστεί ειδικά για να οδηγεί λαμπτήρες έως 2*P21W, καθώς και LED που είναι κατάλληλα για σκληρά περιβάλλοντα αυτοκινήτων.Όχι μόνο αυτό, είναι κατάλληλο για αντιστάσεις, επαγωγικά και χωρητικά φορτία και μπορεί να αντικαταστήσει ηλεκτρομηχανικά ρελέ, ασφάλειες και διακριτά κυκλώματα, ειδικά για φορτία υψηλού ρεύματος inrush όπως λαμπτήρες.Αυτά τα χαρακτηριστικά επιτρέπουν στο BTS5030-1EJA να ανταποκρίνεται στις διαφορετικές ανάγκες διαχείρισης ενέργειας.
Εναλλακτικά μοντέλα:
• ISP772T
Προδιαγραφή BTS5030-1EJA
• Ο κατασκευαστής του BTS5030-1EJA είναι τεχνολογίες Infineon.
• Η κατανάλωση ενέργειας είναι 1,7W.
• Λειτουργεί από τάση τροφοδοσίας 5V έως 28V.
• Η θερμοκρασία λειτουργίας του είναι -40 ° C έως 150 ° C.
• Η μέθοδος εγκατάστασης είναι SMD ή SMT.
• Το BTS5030-1EJA είναι διαθέσιμο σε συσκευασία SOIC-8 και Tape ή Reel (TR).
• Το BTS5030-1EJA έχει μήκος 4,9 mm, πλάτος 3,9 mm και ύψος 1,45 mm.
• Το BTS5030-1EJA διαθέτει 8 καρφίτσες, 1 κανάλι εισόδου και 1 κανάλι εξόδου.
Λειτουργία προστασίας του BTS5030-1EJA
Προστασία υπερφόρτωσης
Σε περίπτωση υπερφόρτωσης, όπως η υψηλή εισροή του νήματος κρύου λαμπτήρα ή το βραχυκύκλωμα στη γείωση, το BTS5030-1EJA προσφέρει αρκετούς μηχανισμούς προστασίας.
Απώλεια προστασίας εδάφους
Εάν η γη της μονάδας χάνεται, αλλά το φορτίο διατηρεί τη σύνδεσή του με το έδαφος, η συσκευή διασφαλίζεται με αυτόματα απενεργοποιώντας (αν ήταν στην κατάσταση ON προηγουμένως) ή παραμένοντας μακριά, ανεξάρτητα από την τάση που υπάρχει στον ακροδέκτη.Εάν χάσει η γείωση της συσκευής, συνιστάται να χρησιμοποιείτε αντιστάσεις εισροών μεταξύ του μικροελεγκτή και του BTS5030-1EJA για να εγγυηθεί την κατάσταση εκτός του καναλιού.Σε περίπτωση απώλειας μονάδας ή γείωσης συσκευής, ένα ρεύμα με ετικέτα όπως το IOUT (GND) μπορεί να ξεφύγει από τα DMOs.Το επόμενο σχήμα απεικονίζει σχηματικά αυτό το σενάριο.Το στοιχείο ZGND μπορεί να ρυθμιστεί είτε ως αντίσταση είτε ως δίοδος.
Πρόληψη αντίστροφης πολικότητας
Σε περίπτωση αντίστροφης πολικότητας, οι εγγενείς δίοδοι του σώματος του DMOs ισχύουν προκαλούν τη διάχυση της ισχύος.Το ρεύμα σε αυτή την εγγενή δίοδο σώματος περιορίζεται από το ίδιο το φορτίο.Επιπλέον, το ρεύμα στη διαδρομή του εδάφους και οι ακροδέκτες λογικής πρέπει να περιορίζονται στο μέγιστο ρεύμα.Το παρακάτω σχήμα δείχνει μια τυπική εφαρμογή.Η αντίσταση RGND χρησιμοποιείται για τον περιορισμό του ρεύματος στην προστασία zener της συσκευής.Οι αντιστάσεις RDEN και RIN χρησιμοποιούνται για τον περιορισμό του ρεύματος στη λογική της συσκευής και στο στάδιο προστασίας ESD.Το RSense χρησιμοποιείται για τον περιορισμό του ρεύματος με το τρανζίστορ που συμπεριφέρεται ως δίοδος.Η συνιστώμενη τιμή για το RDen = rin = rsense = 4,7 kΩ.Το ZGND μπορεί να είναι είτε αντίσταση 150Ω είτε δίοδος Schottky με 1 kΩ αντίστασης παράλληλα.Σε περίπτωση που η υπέρβαση δεν εξετάζεται στην εφαρμογή, το RGND μπορεί να αντικατασταθεί από παράλληλη δίοδο Schottky και 1kΩ αντίστασης.Προαιρετικά συνιστάται ένας πυκνωτής παράλληλα για λόγους EMC.Κατά τη διάρκεια της αντίστροφης πολικότητας, δεν υπάρχουν διαθέσιμες λειτουργίες προστασίας.
Προστασία υπερνικά
Υπάρχει ένας ενσωματωμένος μηχανισμός σφιγκτήρα για την προστασία υπέρτασης (ZD (AZ)).Για να διασφαλιστεί ότι αυτός ο μηχανισμός λειτουργεί σωστά στην εφαρμογή, το ρεύμα στη δίοδο Zener πρέπει να περιορίζεται από αντίσταση εδάφους.Το ακόλουθο σχήμα δείχνει μια τυπική εφαρμογή για να αντέξει τα θέματα υπέρτασης.Σε περίπτωση τάσης τροφοδοσίας υψηλότερη από την VS (AZ), το τρανζίστορ ισχύος ενεργοποιείται και η τάση σε ολόκληρη τη λογική ενότητα συσφίγγεται.Ως αποτέλεσμα, το εσωτερικό δυναμικό εδάφους αυξάνεται σε VS - VS (AZ).Λόγω των διόδων ESD zener, το δυναμικό στο PIN και το DEN αυξάνεται σχεδόν σε αυτό το δυναμικό, ανάλογα με την αντίσταση του συνδεδεμένου κυκλώματος.Στην περίπτωση που η συσκευή ήταν ενεργοποιημένη, πριν από την υπέρβαση, το BTS5030-1EJA παραμένει ενεργοποιημένο.Στην περίπτωση που η BTS5030 -1EJA ήταν εκτός λειτουργίας, πριν από την υπερνυσμό, το τρανζίστορ ισχύος μπορεί να ενεργοποιηθεί.Στην περίπτωση που η τάση τροφοδοσίας βρίσκεται πάνω από το VBAT (SC) και κάτω από το VDS (AZ), το τρανζίστορ εξόδου εξακολουθεί να λειτουργεί και ακολουθεί την είσοδο.Εάν το κανάλι βρίσκεται στην κατάσταση ON, οι παράμετροι δεν είναι πλέον εγγυημένες και η διάρκεια ζωής μειώνεται σε σύγκριση με την ονομαστική περιοχή τάσης τροφοδοσίας.Αυτό επηρεάζει ιδιαίτερα την ευρωστία βραχυκυκλώματος, καθώς και τη μέγιστη δυνατότητα ενέργειας EAS.Το ZGND ως αντίσταση (150Ω) θα προσφέρει ανώτερα αποτελέσματα σε σύγκριση με μια δίοδο και αντίσταση (1 kΩ).
Προστασία υποβιβασμού
Μεταξύ VS (UV) και VS (OP), ενεργοποιείται ο μηχανισμός υποτιμώματος.Το VS (OP) αντιπροσωπεύει την ελάχιστη τάση όπου μπορεί να πραγματοποιηθεί η ενεργοποίηση και απενεργοποίηση.Το VS (UV) αντιπροσωπεύει την ελάχιστη τάση που μπορεί να διατηρηθεί ο διακόπτης.Εάν η τάση τροφοδοσίας είναι χαμηλότερη από τον μηχανισμό υποεκποστάστασης έναντι (UV), η συσκευή είναι απενεργοποιημένη (απενεργοποιείται).Μόλις η τάση τροφοδοσίας είναι πάνω από τον μηχανισμό υποτιμήσεων έναντι (OP), τότε η συσκευή μπορεί να ενεργοποιηθεί.Όταν ο διακόπτης είναι ενεργοποιημένος, οι λειτουργίες προστασίας λειτουργούν.Παρ 'όλα αυτά, η διάγνωση δεν είναι εγγυημένη έως ότου το VS βρίσκεται στην περιοχή VNOM.Τα ακόλουθα σκιαγραφεί τον μηχανισμό υποτιμήσεων.
Χαρακτηριστικά του BTS5030-1EJA
• AEC εξειδικευμένο
• Μία συσκευή καναλιού
• Πολύ χαμηλό ρεύμα
• Πράσινο προϊόν (ROHS συμβατό)
• Ενισχυμένη ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα
• Προστασία ασφάλειας ESD
• Εισαγωγή συμβατών λογικών 3,3 V και 5 V
• Λογική γη που απομονώνεται από το έδαφος φορτίου
• Το DMOS έχει εξαιρετικά χαμηλό ρεύμα διαρροής στην κατάσταση εκτός
Πώς συνειδητοποιεί το BTS5030-1EJA παρακολούθηση της κατάστασης εργασίας του κυκλώματος;
Το BTS5030-1EJA συνειδητοποιεί την παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο της κατάστασης λειτουργίας του κυκλώματος κυρίως μέσω του σχεδιασμού του εσωτερικού κυκλώματος και των λειτουργικών χαρακτηριστικών.
Παρακολούθηση θερμοκρασίας: Δεδομένου ότι τα περιβάλλοντα αυτοκινήτων μπορούν να παράγουν υψηλές θερμοκρασίες, το BTS5030-1EJA μπορεί να περιέχει αισθητήρες θερμοκρασίας για την παρακολούθηση της θερμοκρασίας του διακόπτη ισχύος IC και του περιβάλλοντος της.Αυτό βοηθά στην ανίχνευση των συνθηκών υπερθέρμανσης εγκαίρως και στη λήψη κατάλληλων προστατευτικών μέτρων, όπως η μείωση του ρεύματος λειτουργίας ή η διακοπή της παροχής ρεύματος, για την πρόληψη της ζημιάς του εξοπλισμού.
Μηχανισμός ελέγχου λογικής και ανάδρασης: Το BTS5030-1EJA διαθέτει μια ικανότητα ελέγχου λογικής που επιτρέπει να αξιολογεί και να προσαρμόσει αμέσως τις παραμέτρους κυκλώματος σε πραγματικό χρόνο.Κατά την ανίχνευση ανωμαλιών όπως η αυξημένη θερμοκρασία, το ρεύμα ή η τάση, ο διακόπτης τροφοδοσίας IC αρχίζει άμεσα τον μηχανισμό ανάδρασης, εξασφαλίζοντας την ασφάλεια του κυκλώματος μέσω ενεργειών όπως η αποκοπή ισχύος, η προσαρμογή επιπέδου εξόδου ή η έκδοση προειδοποιητικών σημάτων.
Τάση και παρακολούθηση ρεύματος: Το BTS5030-1EJA μπορεί να έχει ενσωματωμένους αισθητήρες τάσης και ρεύματος μέσα, οι οποίοι είναι σε θέση να παρακολουθούν τις τιμές τάσης και ρεύματος στο κύκλωμα σε πραγματικό χρόνο.Με τη σύγκριση με τα προκαθορισμένα κατώτατα όρια ασφαλείας, ο διακόπτης τροφοδοσίας IC μπορεί να καθορίσει εάν το κύκλωμα βρίσκεται στο κανονικό εύρος λειτουργίας.
BTS5030-1eja pinout και λειτουργία
Το BTS5030-1EJA έχει συνολικά 8 ακίδες και το διάγραμμα PIN έχει ως εξής:
PIN 1 (GND): Σύνδεση εδάφους
PIN 2 (IN): Σήμα εισόδου για ενεργοποίηση καναλιού
PIN 3 (den): Ψηφιακό σήμα για να ενεργοποιήσετε ή να απενεργοποιήσετε τη διάγνωση της συσκευής
PIN 4 (IS): Αισθητικό ρεύμα του επιλεγμένου καναλιού
PIN 5 (NC): Δεν υπάρχει εσωτερική σύνδεση με το τσιπ
PIN 6,7,8 (OUT): Προστατευμένο κανάλι υψηλής πλευράς εξόδου εξόδου
Ποιες είναι οι περιπτώσεις εφαρμογής του BTS5030-1EJA στο ηλεκτρικό σύστημα αυτοκινήτων;
Σύστημα διαχείρισης μπαταριών: Σε ηλεκτρικά οχήματα, το BTS5030-1EJA μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη φόρτιση και τον έλεγχο εκφόρτισης στο σύστημα διαχείρισης μπαταριών για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια και η σταθερότητα της φόρτισης και της εκφόρτισης της μπαταρίας, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και βελτιώνοντας το εύρος των ηλεκτρικών οχημάτων.
ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ: Το BTS5030-1EJA, εκτός από το ότι χρησιμεύει ως σύστημα διαχείρισης μπαταριών, μπορεί επίσης να λειτουργήσει ως ελεγκτής για διάφορα ηλεκτρικά βοηθητικά εξαρτήματα σε ένα όχημα, που περιλαμβάνει το σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας, τον ηλεκτρικό κλιματισμό και τις ηλεκτρικές αντλίες νερού, μεταξύ άλλων.Αυτό επιτρέπει την ακριβή ρύθμιση αυτών των συσκευών, ενισχύοντας έτσι τόσο τη συνολική απόδοση του αυτοκινήτου όσο και την ενεργειακή του απόδοση.
Σύστημα ανάκτησης ενέργειας: Το BTS5030-1EJA χρησιμεύει για τη ρύθμιση του συστήματος ανάκτησης ενέργειας, μετατρέποντας την κινητική ενέργεια που παράγεται κατά τη διάρκεια της φρεναρίσματος των οχημάτων σε ηλεκτρική ενέργεια για αποθήκευση ή επαναχρησιμοποίηση.Αυτό ενισχύει την ενεργειακή απόδοση του αυτοκινήτου, μειώνει τη χρήση ενέργειας και μειώνει την εξάρτηση από τα συμβατικά συστήματα πέδησης.
Ελέγχου ηλεκτρικού κινητήρα: Το BTS5030-1EJA μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον έλεγχο της εκκίνησης, της επιτάχυνσης, της επιβράδυνσης και άλλων λειτουργιών του ηλεκτρικού κινητήρα του αυτοκινήτου.Με τον αποτελεσματικό έλεγχο του ρεύματος και της τάσης του ηλεκτρικού κινητήρα, μπορεί να συνειδητοποιήσει πιο αποτελεσματική μετατροπή ενέργειας και να βελτιώσει την απόδοση ενέργειας και την εξοικονόμηση ενέργειας του αυτοκινήτου.
Συχνές ερωτήσεις [FAQ]
1. Ποια είναι η αντικατάσταση και το ισοδύναμο του BTS5030-1EJA;
Μπορείτε να αντικαταστήσετε το BTS5030-1EJA με BTS4175SGA, BTS50301EJAXUMA1, ISP772T, ITS4100SSJNXUMA1 ή NCV8460ADR2G.
2. Ποια είναι η κύρια λειτουργία του BTS5030-1EJA;
Η κύρια λειτουργία του BTS5030-1EJA είναι ο έλεγχος της ροής του ηλεκτρικού ρεύματος σε ένα φορτίο, συνήθως σε συστήματα αυτοκινήτων όπως ο φωτισμός, η θέρμανση ή οι κινητήρες.
3. Ποια διαγνωστική ανατροφοδότηση παρέχει το BTS5030-1EJA;
Το BTS5030-1EJA παρέχει συνήθως διαγνωστική ανατροφοδότηση, όπως ανίχνευση βραχυκυκλώματος και ένδειξη θερμικής διακοπής λειτουργίας, επιτρέποντας την εύκολη παρακολούθηση της κατάστασής του.